协同创新 智能网联车驶入快车道

　　10月11日，由中央广播电视总台和上海市人民政府共同主办的2023科创大会在上海举行。本次大会以“创新驱动 自立自强”为主题，200余位知名院校和园区代表、国内外证券交易所负责人、业内专家学者、科创企业负责人等齐聚一堂，畅谈科技创新与产业发展深度融合的未来。

　　大会期间，主题分论坛“协同创新 智能网联车驶入快车道”同步召开。本次论坛上，与会专家学者、行业代表深入的产业洞察与直观的案例分析相结合，共同探讨了智能网联车领域的前沿科技创新成果及行业未来发展趋势。

上海交通大学智能网联新能源汽车领域首席科学家殷承良演讲

　　上海交通大学智能网联新能源汽车领域首席科学家殷承良回顾了智能网联汽车技术的发展历程。他表示，在我国5G、物联网等技术快速发展和政策大力扶持的背景下，智能网联汽车产业将带来全新的商业理念、全新的决策方式，引领着整个智能化产业形成数十万亿级规模的生态链。

商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚演讲

　　商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚介绍了时下热门的大模型技术在智能汽车中的应用。他表示，智能汽车是通过人工智能实现闭环的理想场景。依靠强大的算力，通过人工智能可以运用自然语言生成对任务的描述，以非常灵活的方式处理大量开放性的任务，为我们提供更好的人机共驾体验。

Unity中国总裁兼首席执行官张俊波演讲

　　Unity中国总裁兼首席执行官张俊波分享了3D技术为智能网联车带来的改变。他表示，作为汽车发展的新赛道，智能座舱刷新了用户对汽车交互与体验功能的认知。依托跨平台的软硬件一体化解决方案和3D人机界面技术，新升级的智能座舱在给消费者带来更具沉浸感、真实感的体验的同时，也增强了用户在3D实景驾驶下的安全性。

长安汽车智能化研究院副总经理易纲演讲

　　长安汽车智能化研究院总经理易纲表示，中国汽车产业已进入从高速增长向高质量发展转型的关键时期。智能网联汽车逐渐成为集大型智能移动终端、能源储能单元、数据采集载体和移动多功能空间“四位一体”的移动智能机器人，并朝着标准化、高压化、服务化、可进化的趋势不断发展。

圆桌对话

　　在论坛的圆桌对话环节，四位嘉宾就智能网联汽车的功能创新与技术挑战、自动驾驶的实现路径、汽车产业的国际合作、国家政策扶持的重要性等业界关心的话题进行了热烈讨论。

　　无论是产学研的融合实践，还是行业上下游的协同创新，本次论坛凝聚创新合力，贡献中国智慧与方案，着力推动全球汽车产业发展驶入快车道。

监制：吴善阳

策划：许梦可

编辑：张莫怡