上海长江大桥下面长啥样？

经常在上海长江大桥桥面飞驰而过，但是大桥下面长啥样你知道吗？跟随记者和上海电缆公司的工作人员，一起去看看。

2009年上海长江隧桥正式通车，与此同时，一条跨越长江总长度超过145公里的电缆也正式启用，大幅提高了崇明和长兴地区居民的用电稳定性。当车辆从桥面上呼啸而过，可能很少有人会留意到，在桥的下面，有一群人为了保障电缆正常运作，爬梯钻洞，辛勤劳作。

跟随上海电缆公司的工作人员，记者来到跨江电缆的作业平台。这里位于长江大桥主桥面的中间位置，作业人员需要翻越护栏、沿着工作梯向下爬行2米才能抵达。

几十米高空，脚下除了一块块网状的铁格栅之外再无它物，奔涌的江水清晰可见。

这样的悬空作业，对于国网电力上海电缆公司运检四班的马凯波来说是家常便饭。作为超高压电缆的运维检修工作人员，他和组员几乎每月都要上桥，为电缆进行全身“体检”，每次耗时3个小时以上。

据马凯波介绍，他第一次踏上这个平台脚都在发抖，经过几年的工作，现在也习惯了。

沪崇苏联网工程12回路220千伏超高压电缆跨越长江，是维持崇明岛和长兴岛电网稳定的主干线路，长江隧桥超高压电缆则是沪崇苏联网工程的重要组成部份。整条长江隧桥上，光电缆就有8回路，分别敷设于上行通道和下行通道，单程8-9公里不等。虽然近几年，电缆公司在设备上安装了大量在线监测和监控设备，但是作为设备的“主人”，运检人员还是需要依靠双腿实地查看。

巡查大桥隧道电缆，要从一个50厘米左右的小孔钻入隧道，从外面看起来就像是一个“黑洞”。洞里昏暗、闷热，没走上5分钟就已大汗淋漓。

一旦光缆出现问题，崇明及长兴地区将出现用电不稳，甚至大面积停电，马凯波和组员们仔细测量，丝毫不敢马虎。

烈日之下，工作面毫无遮挡，迎着猎猎江风，耳边不时传来车辆呼啸而过的声音。虽然辛苦，但令马凯波和组员们感到欣慰的是，接手这一工作三年多时间来，崇明和长兴两岛的超高压电缆安全运行都是零故障。第十届中国花卉博览会举办前夕，他们提前一周对长江隧桥电缆进行了巡视与检测，为花博会电力安全保障保驾护航。

“我作为班里的青年党员，作为我们这条‘家团220千伏’（陈家镇站到团结沙站）的设备组人，我觉得要像自己的小孩一样关心它爱护它，用我自己的行动践行党员的初心使命，确保这条沪崇苏联网线路的安全稳定运行，同时能够保障崇明长兴地区的供电安全。”马凯波说。